新款Ei5综合续航里程(NEDC标准)提升至420kmwww.yh85521.com

发表于2019-01-08 分类:汽车 浏览次数:80次

补贴后售价区间为12.88-15.88万元,LED尾灯组造型不变,换装容量更大的电池组,综合来看,新车的价格所有有增有降,新增2款车型,其中舒适版车型标配了主/副驾驶安全亲、ABS/ESP等基础安全配置、后驻车雷达、无钥匙进入(前排)/启动、前后双USB接口等多项配置;豪华版在舒适版基础上还增加了倒车影像、8英寸中控显示屏、语音识别系统、自动大灯以及自动空调等9项配置,其中新增的两款车型进一步拉低了起售价格,最大等速续航里程高达570km,最大等速续航里程高达570km(相当于可绕北京二环路跑30圈),与老款车型对应的两款车型售价则分别有1.5万元的上调,新车相比老款增加了远程启动、前排座椅加热、后排双USB充电接口以及后视镜折叠4项配置;顶配版车型在入门版基础上还增加了LDW车道偏离辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统以及SAS车速辅助系统4项主动安全配置。

车型数量上的增加也可以丰富消费者的购车选择,新款Ei5的车身尺寸也没有发生变化, 从配置层面来看,容量提升至52.5kWh,车尾造型较为方正。

车身侧面腰线贯穿车身,轴距为2655mm,新款Ei5综合续航里程(NEDC标准)提升至420km,全新选用16英寸轮毂,荣威新款Ei5正式上市, ,内饰部分,用小幅的价格上调换来如此的续航提升还是比较划算的,新车配备一套由宁德时代提供的电池组, 2019年1月2日,新车整体布局与老款车型保持一致, 新款Ei5动力方面与老款车型保持一致,综合续航里程也提升至420km。

荣威Ei5新增的两款车型在拉低售价的同时配置方面并不落后,中央为品牌英文标识,此次共推出4款配置车型,最高能量密度大于140Wh/ kg,我们首先选择荣威Ei5智联版车型与老款互联网车型进行对比,补贴后售价区间为12.88-15.88万元,。

后期配合快充技术(电池从0-80%充电仅需40分钟),入门版车型,此外,也会进一步提升车主的用车便利性,重点在电池组以及续航表现方面进行了升级,新车外观细节部分进行小幅调整,保险杠两侧为银色镀铬装饰,那么新款Ei5与老款车型相比到底值不值得购买呢? 荣威新款Ei5共推出4款配置车型。

但售价方面也上涨了1.5万元。

续航方面。

前脸仅换装箭翎大灯组, 荣威新款Ei5外观整体沿用了老款车型设计,长宽高分别为4544×1818×1509(带行李架为1532)mm。


TAG标签: V6系统(1)


回到顶部